Ómannaður kafbátur

 

Patrol& könnun USV

Vatnaleiðaeftirlit USV

 

Mannlaus skip eru mjög fjölhæfur og skilvirkur rekstrarbúnaður, með áberandi kjarnakosti. Þeir hafa tvöfalt hlutverk yfirborðseftirlits og sjávarmælinga og henta fyrir ýmsar aðstæður eins og olíuleit, kortlagningu sjávar og rekstur og viðhald orkuvera. Tvöfalda raforkukerfin þjóna sem öryggisafrit fyrir hvert annað og uppfylla mismunandi rekstrarþarfir. Skrokkurinn úr áli er hannaður fyrir léttan þyngd, hefur sterka burðargetu og styður síðari suðuþenslu og er hægt að aðlaga að sérsniðnum verkefnaálagi. Boga- og hliðarskrúfur gera nákvæma staðsetningu og snjallt stjórnkerfi lækkar notkunarþröskuldinn, sem gerir kleift að nota auðveldlega án flókinnar þjálfunar. 20 feta venjulegu gámaumbúðirnar auðvelda sjó- og landflutninga, sem dregur verulega úr mannafla og flutningskostnaði. Hann hefur verið sannreyndur með raunverulegum rekstri á hafi úti og einkennist af öryggi, skilvirkni og hagkvæmni, sem gerir hann að ákjósanlegum búnaði á sviði skipaverkfræði.

 

 

Fjöl-virkur vettvangur:Með því að sameina yfirborðseftirlits- og sjókönnunargetu, hefur það breitt úrval af forritum og uppfyllir fjölbreyttar rekstrarkröfur.

 

Sveigjanleg stjórn:Hann er búinn bogaskrúfum og hefur nákvæma staðsetningu og kyrrstöðustýringu á lágum hraða eða þegar hann er kyrrstæður.

 

Langt þol:Með rafknúningi getur hann ekið allt að 480 sjómílur (900 kílómetra) og með þotudælubúnaði getur hann farið allt að 240 sjómílur (450 kílómetrar).

 

Ríkur farmur:Styður ýmis lítil hljóðtæki og búnað neðansjávar og er valfrjálst hægt að útbúa dráttarkerfi til að draga.

 

Stöðluð hönnun:Uppfyllir kröfur um umbúðir 20 feta staðlaðs gáms, auðveldar flutninga á landi og á sjó og er hagkvæmt og þægilegt. · · · · · : Álskrokkurinn styður síðari suðuþenslu og getur borið sérsniðið verkefni.

 

Hagnýt staðfesting:Afhent viðskiptavinum með góðum árangri og beitt í olíuleit á hafi úti, með hagnýta rekstrarreynslu.

 

Alhliða vettvangur með bæði yfirborðseftirliti og sjómælingum

>Tvöfalt aflkerfi með dísilvélardælu og rafaldri rafdrifnu-blendingsrafdrifinu-rafdrifinu

>Heildarstærð skipsflutninga uppfyllir kröfur um 20 feta staðlaðar gámaumbúðir, sem auðveldar flutning

>Útbúinn með bogaskrúfu til að auka stjórnhæfni á lágum hraða eða í kyrrstöðu

>Valfrjálst dráttarkerfi til að taka á móti dráttarbúnaði eins og hliðar-skannasónar og segultækjum

 

Tvær leiðsögustillingar:fjarstýring og sjálfvirk leiðsögn, hægt að skipta frjálslega

Hefur leiðsöguaðgerðir eins og að fylgja línum, fylgd og fastri-stöðuvörn, hægt er að skipta um geðþótta

>Samkvæmt auðkenningu skynjara, hefur sjálfvirka aðgerð til að forðast árekstra

 

 

Skipsgerð	Einskipsskip
Efni	Álblöndu
Skipamál	Lengd 5,8m × Breidd 2,1m
Hönnun tilfærslu	Minna en eða jafnt og 2,7t
Framdrifsaðferð	Dísilvélardæludrif + rafal rafdrifna rafknúningur
Rekstrarhraði	6-8 hnútar (dæluframdrif, kyrrt vatn) 3-4 hnútar (rafknúningur, kyrrt vatn)
Hámarkshraði	Stærri en eða jafnt og 25 hnútar (kyrrt vatn, tómur farmur, dæluframdrif) Stærri en eða jafnt og 5 hnútar (kyrrt vatn, tómur farmur, rafknúningur)
Burðargeta	Stærra en eða jafnt og 100 kg (þilfarsvélar og álag á verkefni)
Stærð eldsneytistanks	200L × 2
Rafhlöðuending	Stærra en eða jafnt og 240 nm (við vinnuhraða, með dæludrif) Stærra en eða jafnt og 480 nm (við vinnuhraða, með rafknúnu)
Samskiptasvið	Stærri en eða jafnt og 500 m (fyrir fjarstýringu) Stærri en eða jafnt og 10 km (fyrir grunnstöð)
Vinnuskilyrði á sjó	Allt að stig 2 (þar á meðal stig 2, fyrir mælingar)

 

maq per Qat: ómannað kafbát, Kína ómannað kafbát framleiðendur, birgja, verksmiðju