Eftirlitsskip

Eftirlitsbáturinn er miðlungsstærður hannaður til eftirlits innan vatnaleiða eins og ám og vötnum. Þeir hafa venjulega lengd á bilinu um það bil 10 til 50 metrar, með tilfærslu venjulega á milli nokkurra tonna og nokkur hundruð tonn. Þessir bátar eru búnir nauðsynlegri aðstöðu til eftirlits, löggæslu og leitar- og björgunarstarfa og hafa þá eiginleika að vera í meðallagi hraða, góða stjórnhæfni og grunnt djúpristu. Eftirlitsbáturinn er hannaður til öryggis, fullnustu og björgunar. Skipulag þeirra forgangsraða skilvirkni áhafnar (360 gráðu brúarskyggni, vinnuvistfræðilegar stjórntæki) og samþættingu verkefnabúnaðar (vopnafestingar, björgunarvindur) fram yfir þægindi eða farmrými. Eftirlitsbáturinn er með einingauppsetningu: skiptu um löggæslubúnað (vatnsbyssur) fyrir SAR búnað (björgunarhringjaskot) eða eftirlitstæki (hitamyndavélar). Þessi fjölhæfni er betri en bátar með föstum-tilgangi.

Góð stjórnhæfni:Skipgengar vatnaleiðir eru þröngir og hlykkjóttir og því þurfa varðbátar að hafa frábæra stjórnhæfni til að geta beygt og siglt sveigjanlega á flóknu hafsvæði. Sumir varðbátar eru búnir full-snúningi beinum-vængjastýrisskrúfum eða vatns-þotukerfum.

Miðlungs þol:Samkvæmt eftirlitssviði og verkefnum á skipgengum vatnaleiðum nægir úthald varðskipa almennt fyrir daglega eftirlitstíma.

Búin með faglegum búnaði:Til að sinna eftirlits- og löggæslustörfum eru landhelgisbátar búnir samsvarandi búnaði eins og vöktunarkerfum, hátölurum, sönnunargögnum fyrir löggæslu o.s.frv. Sumir stórir eftirlitsbátar gætu einnig verið búnir vopnakerfi til að takast á við sérstakar aðstæður.

maq per Qat: eftirlitseftirlitsskip, Kína eftirlitseftirlitsskip framleiðendur, birgjar, verksmiðja